|
Триест (Trieste), город и порт на крайнем СВ. Италии, на берегу Триестского зал. Адриатического моря, адм. центр обл. Фриули-Венеция-Джулия. 210 тыс. жителей (2001). В древности - римская колония. В V-IX вв. завоевывался остготами, Византией, лангобардами. В XI в. возникла коммуна. В начале XIII в. принадлежал Венеции, с 1382 г. - австрийским Габсбургам. В 1809-14 гг. аннексирован Францией, в 1719-1918 гг. - главный морской порт Австрии, с 1918 г. в составе Италии. В 1947-54 гг. был "Свободной территорией Триест". Судостроение, нефтепер., хим., цем., стек., пищ. пром-сть. Ун-т (с 1924 г.). Музеи: морской, естественной истории. Архит. памятники античности, ср.-вековья. Город поднимается по крутому склону холма Колле ли Сан-Джусто. Крупный порт с удобной гаванью. |
Смотреть больше слов в «Словаре современных географических названий»
(словинск. Terst, итал. Trieste, нем. Triest, дат. Tergestum) — имперский (Reichsunmittelbare) город в Австрийско-Иллирском приморье, самый важный авст... смотреть
(Trieste) город и крупный порт в Северной Италии, на берегу Триестского залива Адриатического моря Административный центр области Фриули-Венеция... смотреть
триест сущ., кол-во синонимов: 2 • город (2765) • порт (361) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: город, порт
Триест (словинск. Terst, итал. Trieste, нем. Triest, дат. Tergestum) — имперский (Reichsunmittelbare) город в Австрийско-Иллирском приморье, самый важный австрийский торговый порт и одна из самых значительных гаваней Средиземного моря, лежит под 45°38‘ с. ш. и 13°46‘ в. д. от Гринвича, расположен террасообразно у подошвы Карста на северо-восточном конце Адриатического моря, у Триестского залива, занимая с предместьями и пригородами площадь 94,59 кв. км и образуя отдельную самостоятельную австрийскую коронную землю. Климат мягкий, средняя температура 14,1°; годовое количество дождей 1124 мм; в зимнюю половину дует бора. Город, с материковой стороны окруженный вечно зеленеющей на ближайших холмах растительностью, раскинулся амфитеатром на склонах Карста и распадается на Старый город, который от увенчанной старинною крепостью (1508—1650) Замковой горы тянется на З до самой гавани; на Новый город, или Терезиенштадт, к С, отделенный от Старого города улицею Via del Corso, и на Иозефштадт, примыкающий к Старому городу с юго-зап. стороны; далее за ним лежит Chiarbola inferiore, а к Ю — San Giacomo. Вокруг этих частей города расположено несколько предместий, Chiarbola superiore на ЮВ, Rozzol и Chiadino на В, Guardiella, Scorcola и Rojano на С и др. В Старом городе, по большей части, узкие и кривые улицы, в особенности в прежнем еврейском квартале. Новый город представляет самую красивую часть города со своими широкими, прямыми улицами, которые, пересекаясь под прямым углом, делят всю его площадь на правильные четырехугольники, с широкими площадями, с массою великолепных зданий. К этой же части Т. идет большой канал Torrento длиною в 333 м и шириною в 16 м; через канал перекинуты 2 разводных моста. Из площадей следует назвать лежащую около самого моря Большую площадь (Piazza grande), с мраморной статуей имп. Карла VI, с устроенным в 1751 г. фонтаном Марии-Терезии и в новейшее время разбитым "Общественным садом " (Giardino publico); Биржевая площадь (Piazza della Borsa) со статуей имп. Леопольда I (1660), Вокзальная площадь (Piazza della Statione), с прекрасным новым сквером и с памятником 500-летия австрийского господства в Т., Иосифова площадь (Piazza Giuseppin a), с бронзовою статуей эрцгерцога австрийского, имп. Мексики Максимилиана, который в Т. был контр-адмиралом, Главные улицы: Via del Corso, отделяющая Старый город от Нового, V. del Torrente, Via Stadion, Via del Acquedotto, с красивой аллеей, любимое место прогулок, Via Giulia, ведущая к Boschetto, излюбленному месту развлечений жителей Т. Самая замечательная из церквей — кафедральный собор San Giusto, на месте римского храма (еще видны части нижней постройки и колонны); богато украшенная внутри греческая церковь San Nicolo; новая сербская церковь, евангелическая церковь, церковь мехитаристов, англиканская капелла; две синагоги. Величественная ратуша, построенная в 1874 г.; Tergesteum — пересекаемая 4 перекрестками стеклянная галерея, вместе с прилегающими залами служащая биржей (1840 г.); старая биржа в дорическом стиле (1802); здание австро-венгерского ллойда, здание морской академии с Фердинандо-Максимилиановским музеем, блестящий дворец барона Револьтелла, принесенный в дар теперь городу, новое здание общественного здравия, Teatro Fenice, Teatro Politeama Rosetti. Остатки древнеримского амфитеатра, римский водопровод и римские городские ворота (Arco di Riccardo). Т. служит резиденцией наместника Австрийско-Иллирского приморья, высшего областного суда, финансового управления для Т., Горицы и Градиски и Истрии, центрального морского управления, римско-католического епископа, областного, коммерческого и морского суда, торговой и ремесленной камеры, многих консульств и т. д. В Т. — Императорско-королевская академия (коммерческое, мореходное и судостроительное отделения) с собственной обсерваторией, 1 итальянская и 1 немецкая гимназии, 1 итальянское и 1 нем. реальные. училища, кадетский корпус, евангелическое и еврейское главные училища, девичье училище бенедиктинок, акушерское училище, ремесленное училище, 4 мещанских и 24 народных училища. Городской археологический музей, Museo Lapidario, с остатками римских древностей и мраморным памятником убитому в 1768 г. Винкельману (1832), городской музей образовательных искусств во дворце Revoltella, городской естественно-исторический музей; Aquarium с зоологической станцией в Sant. Andrea; публичная библиотека с 65000 томов; Societ á della Minerva (для литературных занятий), общество садоводства и земледелия, Societ à medica, Società adriatica di scienze naturali и т. д. В Т. выходят 34 повременных издании, из которых 29 на итальянском яз., 2 на словинском, 2 на немецком и 1 на греческом яз. Промышленность в Т. очень развита. Всего важнее заводы и верфи австро-венгерского Ллойда (1900 рабочих) и кораблестроительные верфи Stabilimento tecnico Triestino (795 рабочих); 2 машиностроительных завода, большой керосиновый завод (для очистки русского керосина), значительные мыловарные и др. заводы. Еще в 1758 г. в Т. было лишь 6424 жит., в 1890 г. в нем было 157466 жителей (100039 итальянцев, 27725 словинцев, 7107 немцев). Трудно определить более или менее точно число коренного славянского (словинского) населения, но цифру 27725 чел. следует считать ниже действительности. Громадное большинство населения — католики. Православного вероисповедания 1369 чел., евангелического 1302 и иудейского 4708 чел. Своим процветанием Т. обязан морской торговле, которая в XVIII в. стала расширяться, после того как имп. Карл VI в 1719 г. объявил его порто-франко. Значение Т., как торгового морского порта, основано на его чрезвычайно благоприятном географическом местоположении на сев. конце глубоко врезавшегося в материк Адриатического моря, к чему присоединяется еще и то, что его гавань более доступна для больших морских судов, чем гавань Венеции. Но есть и неблагоприятные для этой торговли обстоятельства: таковы, напр., недостаточное количество жел.-дорожных путей, связывающих гавань с внутренними странами монархии, высокие жел.-дорожные тарифы, малая экспортивная способность естественных продуктов внутренней страны, а также конкуренция Фиуме, поддерживаемого жел.-дорожной и мореходной политикой венгерского правительства, конкуренция северногерманских гаваней и др. Ко всему этому присоединилось еще снятие 1 июля 1891 г. дарованной в 1719 г. привилегии, ограничившее область порто-франко пределами самой гавани. Благодаря этим неблагоприятным обстоятельствам, возрастание торговых оборотов и движение судов в гавани Т. стало за послания десятилетия сильно замедляться и даже приостанавливаться. Впрочем, в последнее время приняты меры к поднятию и оживлению торговли Т.: устроена новая гавань, построено множество складочных амбаров, пакгаузов и депо, введены дифференциальные тарифы (умеренные тарифы для отдельных привозимых морем товаров), субсидирование новых пароходных рейсов Ллойда (в особенности в Южную Америку) и т. д. Торговля и судоходство в Т. за 1895 г.: ввезено морем на 184,98, сухим путем на 159,19 млн. гульд.; вывезено морем на 150,57, сухим путем на 153, 77 млн. гульд. Морским путем под австрийским флагом было ввезено товаров в 1895 г. на сумму 122,79 млн. гульд., вывезено — 123,34; под чужими флагами: ввоз 62,19 млн. гульд., вывоз 27,23 млн. гульд. Главными предметами ввоза и вывоза являются: пряжа и ткани, кофе, хлопчатая бумага, табак, фрукты, сахар, дерево, кожи и шкуры, вино, индиго, платье и моды, рис, спиртные напитки. В 1896 г. в гавань Т. вошли 8728 судов вместимостью в 1780888 тонн и вышли 8773 судна в 1785707 тонн, главным образом австро-венгерских, английских и итальянских. В настоящее время Т. обладает 2 гаванями, старою и новою. Старая, или южная, гавань представляет собою собственно открытый рейд с несколькими каменными дамбами, из которых самая большая, Molo San Carlo, построена еще в 17 5 1 г. В 1867—68 гг. начато было устройство превосходной новой гавани обществом Южной жел. дороги (20000000 флор.). В новейшее время к югу от Т. заведена отдельная гавань для судов с лесным товаром (Sant‘. Andrea), а также гавань для судов с керосином (Sant a Sabba). В Т. существует много обществ и учреждений, основанных с целью содействия промышленности и торговле. Первое место среди этих учреждений занимает субсидируемый правительством австрийский Ллойд, основанный в 1836 г. Здесь устроены 2 кораблестроительных верфи, сухой док, машиностроительный завод и много различных мастерских. Т. пользуется самоуправлением. Его городской голова носит титул Podest á и является в то же время президентом местного ландтага; а городской совет, состоящий из 54 членов, исполняет функции местного ландтага. Окрестности Т. изобилуют живописными деревнями и красивыми дачными местами и виллами. Высоко над городом, в 4 км от него, на почтовой дороге в Любляну (354 м над морем), словинская дер. Опчина (Opcina, 1602 жит.), с наблюдательным пунктом и с величественным видом на город и море; Сервола (2629 жит.) на берегу бухты между Т. и Муджией, со знаменитым устричным заводом; Prosecco (1168 жит.) — известное еще в древности своим вином; Липица (Lipizza), с императорско-королевским заводом. Над Боскето, на высоте 230 м, на длинном горном хребте (Cacciatore) лежит красивая Villa Ferdinandea с прекрасным видом на окрестности, окруженная прекрасным парком, за нею другая — Villa Revoltella. На сев. морском берегу лежат прибрежное местечко Баркола, с морскими купальнями, и знаменитый замок Miramare. Т., называвшийся первоначально Artemidorus, затем Tergeste, разделял в древности политическую судьбу Истрии, к которой он был присоединен в 178—177 г. до Р. Х.; в 130 г. до Р. Х. вместе с Истрией превращен в римскую колонию с военными поселенцами, для которых были устроены водопровод и амфитеатр. После падения Римской империи Т. переходит из одних рук в другие, подчиняясь византийцам, готам, лангобардам и франкам. В средние века Т. был епископским городом со значительною территорией (составляющей отдельную римскую regio). Итальянский король Лотарь II в 948 г. отдает г. Т. с областью триестскому епископу Иоанну III и его преемникам на 300 лет со светскою властью. Император Генрих IV подчиняет епископство триестское патриарху аквилейскому. Триестские епископы от Гебгарда (1209—1214) до Рудольфа († 1304) чеканили собственную монету; епископ Антон де Негри (1350—1370) принял титул "графа Триестского", продержавшийся до епископа Инзагия (1775—1791). В 119 0 г. каноники Т. присвоили себе право избирать епископов из своей среды; в начавшейся борьбе с патриархом аквилейским триестцы обратились к папе, который дал свое согласие на такое избрание. В XIII ст. городской общине (коммуне) удалось частью ограничить верховные права своих епископов, частью совсем взять их в свои руки. Но в борьбе за свою независимость Т. приходилось не раз становиться в очень рискованное положение к патриархам аквилейским как "маркграфам Истрии" и графам Горицким (Горица — Goriz, см.). Поэтому после войны с венецианцами 1379—1381 г. триестцы в 1382 г. добровольно отдались под защиту эрцгерцога австрийского Леопольда Благочестивого. С этих пор до настоящего времени Т. остается под властью Австрии, за исключением небольшого промежутка 1797 — 1805 гг., когда им владели французы, и 1809—1813 г., когда он составлял часть Иллирской провинции Франции. После французского периода Т. мало-помалу делается счастливым соперником Венеции, над которою вскоре даже одерживает верх и становится хозяином на Адриати-ческом море. В 1818 г., именуемый уже citt à fedelissima, вместе со всею областью (населения всего 15530 чел.) был объявлен входящим в состав германского союза. Во время итальянской и венгерской революций Т. неизменно остается на стороне Габсбургского дома. С мая по август 1848 г. Триестскую гавань блокировал неаполитанско-сардинский флот. 2-го октября 1849 г. императорским декретом Т. возводится на степень "имперского города" (Pteichsunmittelbare Stadt). По декабрьской конституции 1867 г. Т. со своею областью образует собственную отдельную коронную землю, имеет свой ландтаг и посылает в палату депутатов 4 представителей, из которых один избирается от торгово-ремесленной камеры. В июле 1891 г. порто-франко Т. закрыто и город включен в таможенную область Австро-Венгрии. <i> Литература.</i> Mainati, "Croniche ossia memorie stor.-sacro-profane di Trieste" (Венеция, 1817—1818, 7 т.); L ö wenthal, "Geschiente der Stadt Triest" (Триест, 1857); Scussa, "Storia cronografica di Trieste" (там же, 1864, нов. изд. 1885—86); Р. Ireno dé lia Croce, "Storia di Trieste" (там же, 1879); Neumann-Spallait, "Oesterreichs maritime Entwickelung und die Hebung von Triest" (Штутгарт, 1882); S. Rutar, "Samosvoje mesto Trst in mejna grofija Istra" (Любляна, 1896—1897, I—II snop.); "Nouva guida di Trieste" (Триест, 1891); Hartlebens, "F ü hrer durch Triest und Umgehung" (3-е изд., Вена, 1892); "Illustrirter F ü hrer durch Triest und Umgehungen 2- (там же, 1892); ежегодные публикации триестской биржевой депутации: "Navigazione di Trieste" и "Commer cio di Trieste"; "Die ö sterreichisch-ungarische Monarchie" (т. X, Вена, 1891). <i> Ир. П. </i><br><br><br>... смотреть
(Trieste) - город на С.-В. Италии, адм. ц. области Фриули-Венеция-Джулия, имеющей специальный статут, и одноименной провинции, крупный порт (имеющий ст... смотреть
Триест город на С.-В. Италии, адм. ц. обл. Фриули-Венеция-Джулия. Упоминается Плинием, I в. н. э., как Tergeste; название от иллир. terge 'торговля... смотреть
Триест (Trieste) - важный город и порт в Северной Италии (см. Италия), административный центр провинции Триест и области Фриули-Венеция-Джулия. 231 тыс... смотреть
ТРИЕСТ (Trieste), город в Сев. Италии, административный центр пров. Триест и области Фриули-Венеция-Джулия. 231 тыс. жителей (199..1). Порт в Триестском зал. Адриатического м. Машиностроение (в т. ч. судостроение), нефтеперерабатывающая, химическая, цементная, пищевая промышленность. Университет. В древности римская колония. В средние века значительный торговый центр, за который шла борьба различных государств. С 14 в. в основном был владением Австрии; после 1-й мировой войны по Сен-Жерменскому договору 1919 отошел к Италии. В 1943-1945, во время 2-й мировой войны, - под немецкой оккупацией. В 1945-47 управлялся англо-американскими военными властями; в 1947-54 Триест с небольшим округом составлял т. н. Свободную территорию Триеста под контролем этих властей. По итало-югославскому договору 1954 (при участии Великобритании и США) Триест и территории к западу от него перешли к Италии, а территории к востоку от Триеста - к Югославии (в настоящее время - к Словении). Остатки древнеримских построек; церковь Санд-Джусто и св. Михаила, венецианская крепость (все 14 в.).<br><br><br>... смотреть
город в Северной Италии, административный центр провинции Триест и области Фриули-Венеция-Джулия. В древности римская колония. В средние века значительный торговый центр, за который шла борьба различных государств. С XIV в. в основном был владением Австрии. После I мировой войны по Сен-Жерменсному договору 1919 г. отошел к Италии. В 1943—1945 гг. — под немецко-фашистской оккупацией. В 1945 — 1947 гг. управлялся англо-американскими военными властями, в 1947—1954 гг. Т. с небольшим округом составлял так называемую Свободную территорию Т. под контролем этих властей. По итало-югославскому договору 1954 г. (при участии Великобритании и США) Т. и территории к западу от него перешли к Италии, а к востоку от Т. — к Югославии (госграница в районе Т. установлена по итало-югославскому договору 1975 г.).... смотреть
Триест (Trieste), итал. город на сев. побережье Адриатического моря. Процветал, будучи единств, портом Австрийской империи, но затем стал объектом ирре-дентизма, и после 1-й мировой войны его аннексировала Италия (1919 г.). Во время 2-й мировой войны Т. оккупировали герм, войска. В 1947 г. по решению Парижской мирной конференции, несмотря на протест Италии, отошел к Югославии. В кач-ве компромисса город и часть прибрежной обл. Истрия были объявлены "свободной территорией" Триест под защитой ООН. Спор между Италией и Югославией был разрешен на переговорах в Лондоне в 1954 г., когда терр. Т. разделили между двумя странами, причем Италия получила сам город Т. Прибрежная зона в наст, время является частью Словении.... смотреть
, город в Италии. 231 тыс. жителей. Порт в Триестском заливе Адриатического моря. Судостроение, нефтеперерабатывающая, химическая, цементная промышленность. Университет. Музеи: исторический, морской, естественной истории. В древности римская колония. В средние века значительный торговый центр. С 14 в. в основном был владением Австрии; после 1919 отошел к Италии. В 1947 - 54 составлял свободную территорию под управлением англо-американских властей.... смотреть
"ТРИЕСТ", судно для подводных исследований типа батискаф. Построено в 1953 О. и Ж. Пиккарами (A., J. Piccard), в 1957 приобретено ВМФ США. Водоизмещение 150 т, автономность 24 ч. Глубина погружения 11 тыс. м. В январе 1960 Ж. Пиккар и Д. Уолш (D. Walsh) достигли рекордной глубины 10 919 м в Марианском желобе в Тихом ок. "Триест-2" ВМФ США построен в 1964, водоизмещение 220 т, автономность 50 ч. Глубина погружения 6 тыс. м.<br><br><br>... смотреть
"ТРИЕСТ" - судно для подводных исследований типа батискаф. Построено в 1953 О. и Ж. Пиккарами (A., J. Piccard), в 1957 приобретено ВМФ США. водоизмещение 150 т, автономность 24 ч. Глубина погружения 11 тыс. м. В январе 1960 Ж. Пиккар и Д. Уолш (D. Walsh) достигли рекордной глубины 10 919 м в Марианском желобе в Тихом ок. "Триест-2" ВМФ США построен в 1964, водоизмещение 220 т, автономность 50 ч. Глубина погружения 6 тыс. м.<br>... смотреть
- судно для подводных исследований типа батискаф. Построено в1953 О. и Ж. Пиккарами (A., J. Piccard), в 1957 приобретено ВМФ США.Водоизмещение 150 т, автономность 24 ч. Глубина погружения 11 тыс. м. Вянваре 1960 Ж. Пиккар и Д. Уолш (D. Walsh) достигли рекордной глубины 10919 м в Марианском желобе в Тихом ок. ""Триест-2"" ВМФ США построен в 1964,водоизмещение 220 т, автономность 50 ч. Глубина погружения 6 тыс. м.... смотреть
Trieste, город на С.-В. Италии, крупнейший порт на Адриатическом море и адм. центр области Фриули-Венеция-Джулия; 231050 жителей (1990) . Ранее принадл... смотреть
имя собств., сущ. муж. родаТрієст
Rzeczownik Триест Triest
Начальная форма - Триест, винительный падеж, слово обычно не имеет множественного числа, единственное число, топоним, мужской род, неодушевленное
г.的里亚斯特 dìlǐyàsītèСинонимы: город, порт
Теист Тест Тетис Тетр Тир Тире Итр Тит Титр Трест Триест Тис Тирс Рет Рис Сет Стер Тес Стр Стрит Стрет
(город) Trieste Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: город, порт
(город) Trieste
г. Трыест, муж.
Триест г. Τεργέστη η
Город в Италии
г. Триест.
• Terst
Трыест
ТРИЕСТ (Trieste) - город в Сев. Италии, административный центр пров. Триест и области Фриули-Венеция-Джулия. 231 тыс. жителей (199..1). Порт в Триестском зал. Адриатического м. Машиностроение (в т. ч. судостроение), нефтеперерабатывающая, химическая, цементная, пищевая промышленность. Университет. В древности римская колония. В средние века значительный торговый центр, за который шла борьба различных государств. С 14 в. в основном был владением Австрии; после 1-й мировой войны по Сен-Жерменскому договору 1919 отошел к Италии. В 1943-1945, во время 2-й мировой войны, - под немецкой оккупацией. В 1945-47 управлялся англо-американскими военными властями; в 1947-54 Триест с небольшим округом составлял т. н. Свободную территорию Триеста под контролем этих властей. По итало-югославскому договору 1954 (при участии Великобритании и США) Триест и территории к западу от него перешли к Италии, а территории к востоку от Триеста - к Югославии (в настоящее время - к Словении). Остатки древнеримских построек; церковь Санд-Джусто и св. Михаила, венецианская крепость (все 14 в.).<br>... смотреть
ТРИЕСТ (Trieste), город в Сев. Италии, административный центр пров. Триест и области Фриули-Венеция-Джулия. 231 тыс. жителей (199..1). Порт в Триестском зал. Адриатического м. Машиностроение (в т. ч. судостроение), нефтеперерабатывающая, химическая, цементная, пищевая промышленность. Университет. В древности римская колония. В средние века значительный торговый центр, за который шла борьба различных государств. С 14 в. в основном был владением Австрии; после 1-й мировой войны по Сен-Жерменскому договору 1919 отошел к Италии. В 1943-1945, во время 2-й мировой войны, - под немецкой оккупацией. В 1945-47 управлялся англо-американскими военными властями; в 1947-54 Триест с небольшим округом составлял т. н. Свободную территорию Триеста под контролем этих властей. По итало-югославскому договору 1954 (при участии Великобритании и США) Триест и территории к западу от него перешли к Италии, а территории к востоку от Триеста - к Югославии (в настоящее время - к Словении). Остатки древнеримских построек; церковь Санд-Джусто и св. Михаила, венецианская крепость (все 14 в.).... смотреть
ТРИЕСТ (Trieste) , город в Сев. Италии, административный центр пров. Триест и области Фриули-Венеция-Джулия. 231 тыс. жителей (199..1). Порт в Триестском зал. Адриатического м. Машиностроение (в т. ч. судостроение), нефтеперерабатывающая, химическая, цементная, пищевая промышленность. Университет. В древности римская колония. В средние века значительный торговый центр, за который шла борьба различных государств. С 14 в. в основном был владением Австрии; после 1-й мировой войны по Сен-Жерменскому договору 1919 отошел к Италии. В 1943-1945, во время 2-й мировой войны, - под немецкой оккупацией. В 1945-47 управлялся англо-американскими военными властями; в 1947-54 Триест с небольшим округом составлял т. н. Свободную территорию Триеста под контролем этих властей. По итало-югославскому договору 1954 (при участии Великобритании и США) Триест и территории к западу от него перешли к Италии, а территории к востоку от Триеста - к Югославии (в настоящее время - к Словении). Остатки древнеримских построек; церковь Санд-Джусто и св. Михаила, венецианская крепость (все 14 в.).... смотреть